پیچ لنگر پس از حفاری به این معنی است که پس از حفر سوراخ مستقیم در بستر بتنی، سوراخ دوباره در پایین سوراخ ریمل زده می‌شود و حفره پس از ریمل زدن و قطعه کلید باز پیچ لنگر، یک مکانیسم اتصال برای تحقق اتصال پس از لنگر تشکیل می‌دهند.
پیچ لنگر مکانیکی زیر عقب از پیچ، غلاف زیر، واشر تخت، واشر فنری و مهره تشکیل شده است و از فولاد درجه 5.8، فولاد درجه 8.8، فولاد ضد زنگ 304 (A2-70)/316 (A4-80) و سایر مواد ساخته شده است. عملیات سطحی آن الکتروگالوانیزه (ضخامت لایه روی متوسط > 5 میکرومتر) است که برای محیط‌های معمولی استفاده می‌شود. گالوانیزه گرم (ضخامت لایه روی متوسط > 45 میکرومتر) است که برای محیط‌های خورنده استفاده می‌شود.
پیچ مهار مکانیکی زنگوله‌ای شکل عقبی باید روی مصالح پایه مانند بتن بدون ترک/بتن ترک‌خورده، سنگ طبیعی و غیره برای تثبیت قطعات سازه‌ای با بار زیاد یا نصب تجهیزات سنگین استفاده شود. پیچ مهار مکانیکی انبساطی عقبی عملکرد مهاری پایدار و عالی تحت بار زیاد، بار ارتعاشی و بار ضربه‌ای دارد. پس از قفل مکانیکی و نصب در محل، نیازی به انتظار برای زمان عمل‌آوری برای بهبود راندمان ساخت و ساز نیست.
فرآیند عملکرد پیچ لنگر مکانیکی برای انبساط قسمت عقب به شرح زیر است: ابتدا از یک مته سوراخ مستقیم برای ایجاد سوراخ‌ها و عمق قطرهای مربوطه استفاده کنید، سپس از یک مته انبساط قسمت عقب برای تکان دادن قسمت پایین استفاده کنید تا قسمت پایین به سوراخ‌های گوه‌ای شکل منبسط شود، سپس از یک دمنده دوده برای تراز کردن سوراخ استفاده کنید تا هیچ گرد و غباری در سوراخ سرریز نشود و در نهایت به پیچ لنگر انبساط قسمت عقب ضربه بزنید تا قسمت پایین منبسط شود و لنگرگیری کامل شود.
زمان ارسال: ۱۳ مارس ۲۰۲۳